無邪気に未来を考える

■ＮＹ原油１００ドル／バレル（最高値）
中国やインドなど人口の多い国が発展すると燃料や食料等の奪い合い
になり、環境破壊も進むと言われて久しいですが、
今年は躍進した中国オリンピックの年で、
躍進のほころびが浮上した米国サブプライムローン対応の年？ですよね。

それらを反映し、投機筋は株式とか債権等の経済成長関連市場から
燃料や鉱物などの先物市場にもフォーカスが当てられた結果、石油も高騰。

テレビ等では、原油の高騰は投機筋のマネーゲームの結果という言われ方
もありますが、遅かれ早かれ需要と供給のバランスや埋蔵量の問題なども
考えると、経済構造が石油をガンガン使う以上は石油の値段も上がるのは
当然かと思います。

石油は大事な化石燃料で安易に生成できるものではありませんし、
現時点の可採年数は５０年分？と言われるこの石油を大事に使うためには、
価格が高騰することは効果があります。

■ガソリンが高騰したら
もし、ガソリンが２００円/Ｌを超えたら
たぶん、みなさんも車は低燃費車に乗り換えていきますよね。
一部のハイブリッド車の燃費（10・15モード　カタログ値）を調べてみたところ、
　・トヨタ　 プリウス：　３３．０〜３５．５km/L　
　・ホンダ　シビックハイブリッド：　２６．０〜３１．０km/L　
　・トヨタ　 ハリアーハイブリッド：　１７．８km/L
となっていました。

ハリアーハイブリッドは、Ｖ6　3.3Ｌエンジンとモータのシステム出力で２７２ｐｓ
重重約２ｔの車体で、通常の街中走行でも１０km/L以下にはならないという記事も
あり凄い！理論的に加減速が多い場合は有利そう。
但し、価格レンジは約４００〜４６０万円、燃費以前に車両価格で思考停止。

■石油について
あまり詳しくは調べていませんが、江戸時代には基本的に電気や石油の概念は無く
有名な行灯（あんどん）の燃料は、菜種油(なたねあぶら)や魚油(ぎょゆ)で、
庶民は臭いけれど価格が安い魚油（主に鰯(いわし)の油を原料とした油）が一般的
だったとの事。

天然アスファルトや石油の存在自体は紀元前から知られていたとのことですが、
石油が使われ始めたのは１８５９年にアメリカ・ペンシルベニアで石油が発掘され
１８００年代後半の石油ランプの普及からでしょうか。
日本では明治の時代、ここ１００年の石油消費伸び率は天文学的数字？

■環境破壊について
昨日、テレビ朝日の「開局５０周年〜地球危機２００８〜」を観ました。
改めてその深刻さには「溜息」が出ます。

石油を消費することや、森林伐採を批判するのは容易ですが、
その行為は基本的に人々が生きるため、経済発展のためで
例えば、食料危機が深刻になり食料が高騰すると世界の農業主体の貧困層が
潤うというメリットもあります。
番組ではコンビニ弁当の「幕の内弁当」のおかずが世界中から集められている
という事例がありました。

■対応
早く、エコカーやエコトラックが普及し、水素電池などクリーンエネルギーが進歩
し、余分なＣＯ２は地中に埋蔵できるようにならないとですよね！
あと、貧しい国（人）や寒い地域には、石油製品を安く供給できるといいのに。

電子回路がアナログからデジタルに進歩したように
エネルギーも化石燃料に頼らないように進歩することが人類に求められている
「進歩なくして地球の未来はない」、「人類の使命は進歩する事」かと？？


ところで、そんなことより
個人的には個人的なところが問題な訳で、
今年はいい年になるのかなぁ〜
２００８年の８は私の好きな数字なので期待！

車、私の車は燃費が悪いが我慢、乗り換えるには先立つものが必要。